汽油添加剂的应用及发展
　　随着汽车废气排放控制及保护环境的要求，国际上已经限制向汽油中添加四乙基铅，无公害抗爆添加剂是今后发展的明确方向。
　　甲基叔丁基醚（MTBE）是目前国内外最常用的汽油添加剂。国外不少研究机构发现MTBE对水资源危害较大。目前，美国以污染水质为由，提出“禁止使用MTBE”议案，限制MTBE生产及应用已成为可能并影响到其它国家。

　　对于乙醇（甲醇）汽油调和剂，目前，我国虽重点推广车用乙醇（甲醇）汽油，对节约资源有积极的作用，但规范产品混配，需相应标准的出台，另外乙醇（甲醇）汽油的推广，受规模化的影响，至少需几年以上的时间。
　　多年来的探索和实践证实，锰基有机化合物是性能优良的汽油抗爆剂之一，抗爆效率是四乙基铅的两倍。汽油中添加锰基抗爆剂，在提高辛烷值的同时还能减少汽车尾气中NOx、CO、CO２、HC等有害气体的排放量，并对汽车尾气三元催化器有改善作用。从使用成本上看，与工艺法、MTBE调和等方法相比，费用最低，经济方便。因此，广泛应用于国内外各大炼油厂。
　　为维护国家标准的严肃性和有效性，2006年12月6日，由国家标准化委员会批准，下发“GB17930-2006《车用无铅汽油》国家标准”，正式提出“锰含量是指汽油中以甲基环戊二烯三羰基锰（MMT）形式存在的总锰含量，不得加入其它类型的含锰添加剂”。由此可见，非MMT的其它锰类添加剂将在不久的将来逐步退出燃油添加剂的历史舞台。
　　 综上所述，MMT锰基抗爆剂属仍是目前众多油品添加剂中应用效果最好，性价比较高的绿色环保产品，是提高车用汽油辛烷值的重要手段。